В конец темы    
 Тюнинг Неман-1
Автор: немановод (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   26-03-08 22:27

Поделитесь опытом

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: юрий юрьевич (---.82.209.210.238.telecom.gomel.by)
Дата:   27-03-08 03:18

Опыт есть , а немана 1 нет, нашел только неман 2 - а это имхо ванна, которой нужно отрезать фальшборт. Только спросил совета как резать ( лодку пока не брал, она еще несет службу), тут же получил обвинения в кощунстве. А Н1 -классный корпусок!

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Аксель (---.telegrafua.com)
Дата:   27-03-08 03:20

Корпусок то может и классный, только спасжилет к Н1 непременный атрибут.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: юрий юрьевич (---.82.209.210.147.telecom.gomel.by)
Дата:   27-03-08 04:08

Аксель, в 70-ые годы неплохо и безопасно пользовали этот корпус под в25 десятки любителей менее грамотные, чем мы сейчас ( на малых реках). а спасжилет нелишний атрибут и на других комплектах



Отправка отредактированного (27-03-08 04:09)

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: А.К. (---.catv.ext.ru)
Дата:   27-03-08 09:01

В отношении этой лодки может быть только тодин вариант тюнинга - пресс и получения некой суммы за Al.
юрий юрьевич - Неман-2, в отличии от Н-1 (он же "Янтарь") вполне самодостаточная и весьма мореходная лодка и резать там ни чего не надо.... Хотя, если писать своё имя с маленькой буквы.......???

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: юрий юрьевич (---.82.209.210.61.telecom.gomel.by)
Дата:   27-03-08 12:39

А.К. неман 1 и янтарь- это разные корпуса!

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата:   27-03-08 15:41

Вот только не надо грязи! Я поначалу тоже думал- "под пресс", однако за зимовку на стоянке выстроилась очередь из "не продается ли корпус". Лодка уникальная, можно сказать коллекционная. Да, на волне стремно до жути, но не более стремно, чем на гидроцикле. Впрочем рулиться она примерно так же, по мотоциклетному,- надо телом работать при резких разворотах. Зато скорость под нептуном такая, что все вокруг будто на месте стоят. На спокойной воде на водохранилище- восторг поросячий! Вес- то как у надувнушки... Погрузить- перевернуть итд с хрупкой женщиной на пару- не вопрос. И эта пресловутая кильватность в 2 градуса имеет свои приемущества- воды по щиколотку, лодка уже на плаву. Ширина метр тридцать- да на ней я в такие места заберусь, где только на возд подушке ездят!

Что касается тюнинга: планирую "по кругу" поднять борт сантиметров на тридцать. И пришпандорить три уголка- пятерку по днищу, хоть как-то мореходность поднять. Стекло планирую сделать полностью съемным- нечего в хорошую погоду парусность создавать, а для форточки там место всётаки маловато. Ну, остальное- косметика и изврат: сделать шасси, как у самолета, что б можно было перепрыгивать шлюзы и сбрасываться в любом месте, (опишу идею в другой ветке), поставить сиделки действительно мягкие- утрамбовывает на волнении, нашпиговать пенопластом, что б не тонула.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: А.К. (---.catv.ext.ru)
Дата:   27-03-08 16:38

Ну ну, найди три отличия... Есть эта лодка у меня, 7 лет обладаю этим счастьем :) Правда вот уже три года нет желания в неё садится, хотя делал в своё время "конфетку", но из г... не получается..:)

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Григорий Б. (213.80.149.---)
Дата:   27-03-08 17:48

Присоединенное изображение, 68 Kb

Да хоть сколько:). Вот Янтарь 2. Похожи с Неманом 1 только днищем.
Нормальные лодки под малый мотор.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата:   27-03-08 17:49

Честно скажу: опыт езды на этой лодке у меня эпизодический, но довелось поскакать при волнении. С трудом могу представить (может, конечно, по неопытности), что вот так прям на волне можно кувыркнуться, черпануть низким бортом- это да...

Пожалуйста, в двух словах опишите Ваши критерии "правильности" корпуса, чем именно Вас радикально не устраивает эта кастрюлька? Просто может статься, что то, что для одних недостаток, для других благо. Или всё таки корпус мёртворождённый изначально?

И еще просьба: нет ли фото Вашей "конфетки"? Или хотя бы описания словесного... Был бы премного благодарен, ибо токсикоз в полный рост, а информации и владельцев первых неманов днём с огнём не сыщешь...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Axel (---.tag.volia.net)
Дата:   27-03-08 19:16

Если память мне не изменяет, тут выкладывали фото Немана 1 в тюнинге. Вроде даже прикольно :)
В свое время думал брать себе, даслава богу пообщался с 2 бывшими владельцами такого агрегата. Которые еще и ловят в тех же местах где и я. Вывод однозначный- Автобот более безопасен и мореходен.

Для использования на мелких водоемах (или скажем-защищенных), где нет волны-лодка может и подходит...

ЗЫ: Про Янтарь-до сих пор не могу представить, как на них под Нептунами летали?

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: А.К. (---.catv.ext.ru)
Дата:   27-03-08 19:32

....И еще просьба: нет ли фото Вашей "конфетки"? Или хотя бы описания словесного... Был бы премного благодарен, ибо токсикоз в полный рост, а информации и владельцев первых неманов днём с огнём не сыщешь...
Да пожалуйста - forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=104165&t=104161#reply_104165

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-03-08 20:02

Ну борта подняты,- понятно. А что с носом- то сделал? Наварил что ли? На Немане он паралелен ватерлинии... Больше нет фоток?

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: А.К. (---.catv.ext.ru)
Дата:   27-03-08 20:28

И борта и нос наварены, заднее сиденье отодвинуто в перёд и за ним получилась подмоторная ниша. Транец усилен 5мм листом АМГ и приварены косынки. Паёлы из целого листа фанеры, однотросовое рулевое, импортная машинка "газ-реверс", сиденья (они же блоки плавучести) обклеены "пенкой" и кожей молодого дермантина ... Фоток больше нет.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   27-03-08 20:44

Присоединенное изображение, 35 Kb

Мне лодка оччччень нравица. С удовольствием купил бы. Под М15 носится будь здороффф!

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   27-03-08 20:45

Присоединенное изображение, 46 Kb

йцук

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   27-03-08 21:10

Вот вот, а потом говорят, что лодка опасная! Перегруз полтора раза (та тётя за двоих номинальных пассажиров сойдёт) и без спасжилетов! Ну не понимаю я таких деятелей, ну кувыркнулись бы, мало ли, топляк какой- нить, ну не выплыли б нифига! Пипе-ец...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Григорий Б. (213.80.149.---)
Дата:   27-03-08 22:37

Axel писал:

>
> ЗЫ: Про Янтарь-до сих пор не могу представить, как на них под
> Нептунами летали?
Сам думаю над этим. Вес корпуса моего 70кг где-то мне на М=М в одного страшно ходить, идет на гравитационных плитах, и из воды выпрыгивает...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   27-03-08 23:09

Имхо, испоганил бестселлер.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   27-03-08 23:10

М=М сколько л/с?

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: А.К. (---.catv.ext.ru)
Дата:   28-03-08 00:28

Так на то оно и ИМХО...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: andrej dudik (---.medved.kiev.ua)
Дата:   28-03-08 00:34

http://www.boatclubkharkov.com/text/tyuning-katerov/-neman-_ru.html
вот тоже пример тюнинга

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Григорий Б. (213.80.149.---)
Дата:   28-03-08 00:44

Zuzik писал:

> М=М сколько л/с?
>

Москва=М, около 11. Двухлопастной скоростной винт, с перекрутом, прет больше 50ка..

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   28-03-08 15:02

Катались по М15, ни какого экстрима.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.3.---)
Дата:   28-03-08 18:15

По ссылке от andrej dudik это тюнинг лодки Неман- 2, это совсем другой корпус.

Вообще не понимаю таких тюнинграторов: лепят листовой люминий где ни попадя, вместо шпатлёвки, какой вес- то получается...



Отправка отредактированного (28-03-08 18:17)

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Vlabor (---.mchs.gov.ru)
Дата:   28-03-08 19:07

Неман-1 имею много лет. Используем с Ветерком12 вместо Прогресса с большим мотором, когда надо идти вдвоем (а не вчетвером и с собакой) в целях экономии средств и сил на переноску мотора. Лодка класс!!! Но в шторм (ходим по Угличскому вдхр) на ней опасно.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (77.51.3.---)
Дата:   28-03-08 19:30

Милчеловек, ну будь другом, расскажи подробней, что значит опасно, насколько опасно? Я понимаю, в общем, но никак не могу решить: нацеливаться на покупку другого корпуса, или вкладывать душу в этот!

Т.е. что хочу узнать: Под "опасно" подразумевается, что если волна в полметра- метр настигает и ничего поделать нельзя, надо идти, то это почти наверняка переворот или именно захлест воды через борт? Если идти поперёк волны, лодка что, просто закопается в следующую носом? Если попал на волну бортом, она просто скатиться как с горки и перевернется?

Есть ли смысл наращивать борта? Если да, то "по кругу" или у транца оставить как есть (сделать съёмным на случай необходимости рулить румпелем)? Помогут ли хоть немного улудшить мореходность уголки, приклепанные по днищу? Надо ли усиливать транец под 23й нептун? (под которым, кстати, ходил только в полгаза, откручивал только на водохранилище на прямой) А планов громадье, этим летом хочу минимум до Углича дойти, причём с женой- ребёнком. Это реальное безрассудство или "если аккуратно то можно"?

Вот ещё ни разу не слышал среднего мнения, либо "под пресс" либо "лодка класс". Но мне- то, чайнику, что делать? Только опираться на мнение опытных лодочников. Очень прошу не оставить такого оригинала как я, в любом случае финансов на покупку другуго корпуса в ближ время не предвидиться...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Аксель (---.telegrafua.com)
Дата:   28-03-08 22:34

LAPA (Дубна) - ну кто тебе так разложит по полочкам?
В полуметровую волну придется приложить много усилий для возвращения, в метровую-ИМХО не реально. Наращивание борта вряд ли поможет.
Я думаю, что лодка вполне подходит для рыбалки на небольших реках/ озерах, где есть возможность спрятаться от непогоды. Дальние покатухи с семьей- я бы не рисковал.

Года четыре назад человек писал об опыте пользования Неман1 на квх, в том числе и о том, как он на ней тонул...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   28-03-08 23:16

Где писал?

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   28-03-08 23:27

Вот, кстати, нашёл, кому интерестно:

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=80425&t=80425#reply_81137

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:42

Присоединенное изображение, 70 Kb

Неман-1
Мотор Нептун-23
2 чел по 103+98+35(бензин) скор. на 280 винте 34 км/час
Вариант для охоты рыбалки.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:43

2



Отправка отредактированного (29-03-08 01:44)

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:46

Присоединенное изображение, 72 Kb

2

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:54

Присоединенное изображение, 72 Kb

3

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:55

Присоединенное изображение, 94 Kb

4

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.snt.ua)
Дата:   29-03-08 01:58

Присоединенное изображение, 28 Kb

5

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-03-08 03:07

Большое спасибо за фото! Ваша лодка? От чего приборка? Здорово встала! Просто здорово!

Очень грамотно сделано стекло: само стекло отдельно, а обрамление из труб- отдельно. Можно не только ухватится, но и перевернуть лодку. Очень часто стекло - первая жертва неосторожного движения чем- нить увесистым.Я

Но на мой взгляд, у этого варианта отделки масса недостатков.
1. Представляете, как можно во время рыбалки загвоздать ковролин и насколько долго он просыхает! Нет, обклеить внутренности вместо того, что бы красить, конечно тема очень соблазнительная, но не ковролином, хотя уютненько, конечно... Да хоть кожзамом, в конце концов!!! Кстати, вариант... Но приклеивать надо намертво, иначе через порез вода попадёт и будет под обшивкой жить своей жизнью...

2. Приборка выглядит офигенски, но что будет с ней (с приборами) под проливным дождиком? Загерметизировать надежно, с учётом вибраций, думаю будет затруднительно.

3. Пайолы. Под передним рундуком никуда не денешься- переборки стоят часто. А вот перед задним лично я собираюсь примастачить фанеру прямо на дно лодки, а единственное ребро жёсткости закрыть разрезанной вдоль пластиковой трубой. Да, пол будет косым, но косым совсем немного, учитывая конструктивные особенности лодки,- удобнее будет воду вычерпывать. Разница в пяток сантиметров, но на этом корпусе борьба за остойчивость не на жизнь должна быть.

4. Возможно очень разумно было вырезать кусок палубы, но я бы этого делать не стал, всё в этой жестянке имеет несущую функцию, наверняка всё считанное по сопромату.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   29-03-08 03:11

Или я не прав, палуба не пиленная? Что- то подозрительно много места между водителем и рулём...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата:   29-03-08 05:50

olexa, браво!

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.icicle.volia.net)
Дата:   31-03-08 06:24

Присоединенное изображение, 73 Kb

Это моя первая лодка, сейчас она продана.
Ничего не где не подрезал, тока вырезал место под рулевую колонку.
Ковролин на резиновой основе. Вода с бортов стекает под пайолы, оставшаяся влага просыхает в течении 20-30 минут. Единственный недостаток у ковролина для этой лодки, вес! Загрузки эта лодка не любит, усоложняется выход на глис.
Торпеда- это верхняя часть кажись ВАЗовской торпеды, купил на автобазаре их там полно, края подрезал, низ оптянул винилкожей.
С приборами проблем за два года не было, тока стёла потели на тахометре утром когда туман, включаешь подсветку приборов и стёкла подсихают.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.icicle.volia.net)
Дата:   31-03-08 06:25

Присоединенное изображение, 36 Kb

2

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: olexa (---.icicle.volia.net)
Дата:   31-03-08 06:29

Присоединенное изображение, 37 Kb

3

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата:   31-03-08 15:32

Олеха, а чтот скорость с двумя и бебихами на 23 силах так мала? может тюнинг так утяжелил? я под м15 на оби 1 с женой ( 80+55 кг) до 35 км набираю?

А в принципе здесь зря спорят плохой или хороший Н1. смотря для какой акватории и компании. Я счас занимаюсь с Фишером 6 м и Мерком оптимах 90 - так это что? самый хороший комплект? Сильно безопасно, конечно, но на кой это на средних реках? а мы пытаемся вогнать в один корпус все условия эксплуатации и задачи лодки: от бескрайних сибирских рек, до р.Переплюйки

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: немановод (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   04-04-08 21:11

Класно получилось! Я тоже сейчас собираю неман 1. Подскажи какой краской красил где и как? У меня скоро голова лопнет от мыслей а тут такой готовый вариант.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.dubna-net.ru)
Дата:   04-04-08 21:19

А изнутри чем- то отделывать будешь? На чём выбор остановил? Слани сделал?

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Каротажник, Дубна (---.pppoe.dubna.ru)
Дата:   04-04-08 22:56

То LAPA. Имхо, лодка не очень большая и не для большой волны. А на Иваньковском и Углическом волна частенько. У меня у друзей есть Янтарь со срезанной палубой, бегает под ветерком-12 весьма резво. Есть такой же в районе спасалки - ходит под нептуном-23 очень резво. Как-то я на веслах ходил с другом на рыбалку (кстати неплохо под веслами) - ловим на джиг, стоя. Это писец како-то. По мне так остойчивости маловато, резких движений не любит. У меня казанка-м (метла), тоже вертлявое судно, но по сранеию с этим тазиком - просто пароход. Если рыбачишь один - имеет смысл оставлять. Если хочешь покатушки с семьей - ищи корыто побольше.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: немановод (---.adsl.kirov.ru)
Дата:   07-04-08 18:39

У нас река "Вятка" метров 500 в ширину будет, я волны только на картинке видел и на море, так что волна мне не страшна а возить немана удобно (нива с сприцепом) по этому и выбрал его

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата:   07-04-08 18:59

Как нынче Вятка-то? Лет 20 тому назад бывали с отцом в районе К.Слудки и Лубян. Воспоминания крайне приятные. Отец ловил таких лещей, что они мордой дно ведра не доставали, такие широкие были! Там я первый раз увидел колёсный пароход.

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: LAPA (Дубна) (---.dubna-net.ru)
Дата:   07-04-08 20:30

Я на своём Немане буду летом на Великое Озеро прорываться своим ходом от водохранилища по Сози- уже ночами не сплю, как "зацепило". Лучшего корпуса для этой затеи не сыскать, это уж точно...

 
 Re: Тюнинг Неман-1
Автор: Nikanpz (---.ll-tmk.zsttk.ru)
Дата:   08-04-08 05:24

Эксплуатирую Неман-1 четыре сезона на всех местных водоемах, начиная с Оби, озёр и заканчивая речушками где воробью по колено.
Начинал с Вихря-20 и Ветерка-8. В-20 для загруженной лодки оказался слабоват. Сейчас использую Нептун-23 с переделанным винтом "Енисей" ( изменяемый шаг винта), а В-8 для озёр.
Комплект получился изумительный. При загрузке около 350 кг ставишь на винте минимальный шаг и лодка выходит на глисс.
На лодке установлен выносной транец, дистанция, транцевые плиты, Для комфорта и защиты от волны (в ущерб весу и аэродинамике) установлено стекло высотой 60 см. с боковыми рамками до уключин. Испытания показали, что свою функцию стекло выполняет на 150%, нет заливния и бокового забрызгивания при волне больше полуметра.
Отдельная тема - это передвижение по малым рекам, тут конкурентов практически нет.
Сфотографировать вот не удосужился, но открытие сезона не за горами!

  

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему.